Поиск

Форма входа

Мобильная версия сайта

Перейти на мобильную версию сайта

Лучшая карта:


( Комментариев: 12

Уже скачали: 26344 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Подробные карты России
    скачали 26344 раз
  • Контурные карты России
    скачали 60025 раз
  • Подробная карта Того
    скачали 81 раз
  • Карта глубин Индийского океана
    скачали 236 раз
  • Карта Ленинграда 1939 года
    скачали 258 раз
  • Подробная карта Новосибирска
    скачали 586 раз
  • Калининская, Смоленская и Орловская области 1939 год
    скачали 628 раз
  • Подробная карта Минской области
    скачали 170 раз
  • Подробная карта Вьетнама
    скачали 187 раз
  • Подробные карты Украины
    скачали 3274 раз

  • Пенсионный возраст в странах мира
    прочитали 3694 раз
  • Уровень жизни в разных странах мира
    прочитали 19288 раз
  • Города-миллионеры Китая
    прочитали 9099 раз
  • География Санкт-Петербурга
    прочитали 2854 раз
  • География Псковской области
    прочитали 11574 раз
  • Рыцарский Кодекс Чести [Invictus Maneo]
    прочитали 58785 раз
  • Династия Романовых (генеалогическое древо)
    прочитали 83536 раз
  • Династия Рюриковичей (генеалогическое древо) [обзор]
    прочитали 15082 раз
  • История фотографии [обзор]
    прочитали 973 раз
  • Свадьба в Тайланде
    прочитали 966 раз
  • Статистика

    Рейтинг@Mail.ru
    Сейчас с нами: 7
    Гостей: 7
    Пользователей: 0
    Географический авторский проект fedoroff.net 2018 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Тез | Карта сайта | Контакты | О сайте

    АВТОМОБИЛЬ

    Полные размеры: 1920x1080 px

    Посмотреть фотографию в реальном размере

    АБЕРРАЦИЯ


    АВТОМОБИЛЬ (От авто ... и лат. Mobilis - подвижной) - самоходная машина, которой перевозят по безрельсовым путям пассажиров, грузы или специальное оборудование. Первые автомобили создан в конце 19 (Франция, США) и в начале 20 в. (Россия). А. делят на пассажирские (легковые автомобили и автобусы), грузовые автомобили (в том. Ч. А.-тягачи), специальные - автомобильные краны, спортивные, хэтчбеки (см. http://auto.ironhorse.ru/category/europe/renault/sandero), пожарные и др. Различают также А. обычной и повышенной проходимости; в зависимости от типа двигателя - А. карбюраторные, дизельные, газобаллонные и др. Осн. части А. (рис.): автомобильный двигатель, электрооборудование, шасси и кузов, кабина (в грузовых и некоторых спец. машин). К электрооборудованию относятся генератор с выпрямителем и регулятором, аккумулятор, система зажигания в двигателе, электр. стеклоочистители и др., указатели поворотов с автомобилем. исключением, мигающая сигнализация, предупреждающая об аварийном состоянии машины и тому подобное. Шасси состоит из трансмиссии, ходовой части и механизмов управления. Трансмиссия передает крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Она состоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи, главной передачи, дифференциала и полуосей. Сцепление разъединяет и плавно соединяет работающий двигатель с коробкой передач, которая обеспечивает плавное трогание машины с места и уменьшает ударные нагрузки на детали трансмиссии. Различают сцепления фрикционные, гидравлические, электродинамические и комбинированные; с принудительным и автоматизированным управлением. Ходовая часть состоит из рамы, переднего моста, заднего моста, подвески и колес с пневматическими шинами. Рама является основой для крепления механизмов А., а также кузова или кабины и грузовой платформы. В легковых А. и автобусах применяют безрамные конструкции, где механизмы прикреплены к цельнометаллического несущего кузова. Мосты А. передают вертикальную нагрузку от рамы или кузова на колеса, а толкающие и тормозные усилия - от колес к раме или кузова. Подвеска упруго соединяет с рамой или кузовом передний и задний мосты с помощью листовых или пружинных рессор, торсионов, пневматических или гидропневматических элементов, смягчая толчки во время движения машины. Колебания подвески в легковых и грузовых А. тушат гидравлические амортизаторы. В А. является рулевое управление и независимо действующие тормозные системы: с рабочим (ножным) тормозом, связанным со всеми колесами, и тормозом стояночным (с ручным приводом), действующим на трансмиссию или только на задние колеса. Тормоза бывают барабанные и дисковые. Совершенствование конструкции А. предусматривает максимальную автоматизацию управления рабочими процессами агрегатов, механизмов и систем.

    Источник материала
    [?] Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net 2016 
     

    И всё-таки должен спросить:
    Какие материалы мне добавлять?
    Всего ответов: 1176

    Просмотров: 353 | Размеры: 1920x1080px/276.2Kb | Рейтинг: 1.0/1
    Дата: 17.Марта.2015 | Теги:
    | Добавил: Добавлено: |

    Всего комментариев: 0