Поиск

Форма входа

Течение времени

Пасха:
1 мая 2016 года

Пятница 9.12.2016

Мобильная версия сайта

Перейти на мобильную версию сайта

Лучшая карта:


( Комментариев: 12

Уже скачали: 21392 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карты стран мира
    скачали 3880 раз
  • Карты по Ливонским войнам
    скачали 381 раз
  • Контурные карты по истории Древнего мира
    скачали 4 раз
  • Подборка карт по Наполеоновским войнам
    скачали 6 раз
  • Подробные карты Кубы
    скачали 312 раз
  • Карты города Пскова 17-19 века
    скачали 346 раз
  • Карты гражданских войн в Китае (1924-1950)
    скачали 1 раз
  • Подробная карта Тайланда
    скачали 299 раз
  • Карта Санкт-Петербургской губернии 1900 г. [8.5 Mpx]
    скачали 1818 раз
  • Подробная карта Японии
    скачали 109 раз

  • География России
    прочитали 2009 раз
  • Внутреннее деление Псковской области
    прочитали 2241 раз
  • Самое высокое здание в мире
    прочитали 49 раз
  • Хронология президентов США
    прочитали 527 раз
  • Курорты и туристические города Мексики
    прочитали 815 раз
  • География Мексики
    прочитали 1786 раз
  • Участники и потери Второй Мировой Войны
    прочитали 90 раз
  • Регионы России
    прочитали 1489 раз
  • География Болгарии
    прочитали 96 раз
  • География Грузии
    прочитали 82 раз
  • Статистика

    Рейтинг@Mail.ru
    Сейчас с нами: 7
    Гостей: 7
    Пользователей: 0

    Поддержать проект

      Webmoney R005078747309

      Яндекс.деньги 410012885572345

      VISA 4817760009155312

    Географический авторский проект fedoroff.net 2016 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Тезисы | Карта сайта | Контакты | О сайте

    [С]телс

    Полные размеры: 1280x1024 px

    Посмотреть фотографию в реальном размере



    Характеристики стратегического бомбардировщика В-2:

    Размах крыла — 52,43 м.
    Длина самолета — 21,03 м.
    Высота самолета — 5,18м.
    Площадь несущей поверхности — 477,52 м2.
    Масса пустого самолета — 56700 кг.
    Масса топлива — 74845 кг.
    Взлетная масса — 181440 кг.
    Тип двигателя — ТРДД Дженерал Электрик F-118-GE-110.
    Максимальная скорость — 950—1010 км/ч.
    Практический потолок — 15240 м.
    Практическая дальность — 18530 км.

    Вооружение: 20 бомб В-61 общей массой 6360 кг или 16 В-83 общей массой 17420 кг.



    Полёт на B-2

    ДЭВИД НОРТ / АВИАБАЗА “УАИТМЕН”, ШТ. МОНТАНА

    СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ - КЛЮЧ К ВЫСОКИМ ЛТХ

    22 марта 1995 г. исполнительный редактор журнала “Эвиэйшн Уик энд Спейс Текнолоджи” Дэвид М Норт стал 61 летчиком, выполнившим полет на бомбардировщике ВВС США В-2 фирмы “Нортроп Грумман”. Из всех пилотов, летавших на В-2 со времени первого вылета самолета 17 июля 1989 г., Дэвид Норт стал первым, кто не находится на действительной службе в ВВС США, Министерстве обороны или работает на фирме “Нортроп”. Перед г-ном Нортом полеты на В-2 с авиабазы “Уайтмен” выполнили министр обороны США Уильям Перри, министр ВВС Шейла Э. Уиднолл и заместитель министра обороны Пол Камински.

    Приведенная ниже статья, посвященная впечатлениям редактора нашего журнала и некоторым аспектам начального периода эксплуатации В-2, написана при участии Уильяма Б. Скотта, шефа бюро журнала в Рокки Маунтин, который сопровождал г-на Норта в поездке на авиабазу “Уайтмен”. С самого начала программы В-2 Уильям Скотт освещал на страницах нашего журнала различные аспекты создания, летных испытаний и производства этого новейшего американского бомбардировщика. Г-н Скотт также является соавтором книги “Внутри незаметного бомбардировщика: история В-2” о начальном периоде создания В-2, написанной им совместно с полковником ВВС США Ричардом С. Коучем. Вклад в написание данной статьи внес и другой редактор “Эвиэйшн Уик” — военный обозреватель Джон Морокко, который тщательно отслеживал события, связанные с программой В-2, в Пентагоне и Конгрессе США.

    Features strategic bomber B-2 :

    Wingspan - 52.43 m
    Aircraft length - 21,03 m
    Aircraft height - 5.18 m
    Bearing surface area - 477.52 m2.
    Empty weight - 56700 kg.
    Fuel weight - 74845 kg.
    Takeoff weight - 181440 kg.
    Engine Type - General Electric turbofan F- 118 -GE- 110.
    Maximum speed - 950-1010 km / h
    Service ceiling - 15,240 m
    Operational range - 18530 km .

    Armament: 20 B-61 bombs total weight 6360 kg or 16 B- 83 17 420 kg total weight .

     

    Flight on the B- 2

    David North / airbase " UAITMEN " PCS. MONTANA

    CONTROL SYSTEM - THE KEY TO HIGH LTH

    March 22, 1995 the executive editor of " Evieyshn Week and Space Technology" by David M 61 North became a pilot, flying bomber fulfilled U.S. Air Force B-2 Company " Northrop Grumman ." Of all the pilots who flew the B -2 since the first flight of the aircraft July 17, 1989 , David became the first North , who are not on active duty in the U.S. Air Force , Ministry of Defense , or the company is working on " Northrop ." Before Mr. North's flights on the B- 2 airbase " Whiteman " met U.S. Secretary of Defense William Perry, Minister of the Air Force Sheila E. Uidnoll and Deputy Secretary of Defense Paul Kaminski .

    The following article on the experiences of our magazine editor and certain aspects of the initial use of the V-2 was written with the assistance of William B. Scott , bureau chief for the magazine in the Rocky Mountains , who accompanied Mr. North's trip to the airbase " Whiteman " . From the outset of the program B-2 William Scott covered in our magazine various aspects of the creation, production and flight testing of this new American bomber . Mr. Scott is also the co-author of the book " Inside the bomber imperceptible : the history of B- 2" of the early period of creating the V-2 , which he wrote jointly with the U.S. Air Force Colonel Richard S. Couch. Contribution to the writing of this article and made ​​another editor " Evieyshn Week" - military analyst John Morocco, which closely followed the events associated with the B-2 program , the Pentagon and the U.S. Congress.


    Источник материала
    [?] Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net 2016 
     

    И всё-таки должен спросить:
    Какие материалы мне добавлять?
    Всего ответов: 1161

    Просмотров: 1074 | Размеры: 1280x1024px/242.9Kb | Рейтинг: 1.0/2
    Дата: 26.Январь.2011 | Теги: стелс, фотословарь
    | Добавил: Картограф |

    Всего комментариев: 0