Поиск

Лучшая карта:



Уже скачали: 127247 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карты Смоленска
    [ подборка] просмотров 16932
  • Карты Крыма
    [ подборка] просмотров 17834
  • Карты Тверской области
    [ 10 карт] просмотров 17162
  • Карты Оренбургской области
    [ 10 карт] просмотров 17167
  • Карты Ставропольского края
    [ 12 карт] просмотров 17298
  • Карты Реутова
    [ вектор] просмотров 8618
  • Карты Абакана
    [ 5 карт] просмотров 16835
  • Карты Кыргызстана (Киргизии)
    [ 10 карт] просмотров 17921
  • Карты Приморского края
    [ 10 карт] просмотров 16908
  • Карты Белого озера
    [ 6 карт] просмотров 13555
  • Карты Архангельской области
    [ 7 карт] просмотров 16873
  • Карты Магаданской области
    [ 8 карт] просмотров 16903
  • Карты Нижегородской области
    [ 9 карт] просмотров 17293
  • Векторная карта АТД и транспорт Ленинградской области
    [ вектор] просмотров 1797
  • Карты Башкортостана
    [ 12 карт] просмотров 17074
  • Карты Армении
    [ подборка] просмотров 16994
  • Контурная карта РФ [РФ-КЧБМ]
    [1.91 Mb вектор] просмотров 13258
  • Карты Казахстана
    [ подборка] просмотров 81047
  • Карты Анапы
    [ 37,5 Мб] просмотров 16719
  • Карты Новгородской области
    [ 7 карт] просмотров 17041
  • РЕГИОНЫ РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 66351 раз
  • ГОРОДА РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 38408 раз
  • Население мира на июнь 2025 года
    прочитали 19140 раз
  • Население Псковской области
    прочитали 15902 раз
  • Калькулятор для перевода см в пиксели и обратно (при известном dpi)
    прочитали 23488 раз
  • Города России (2 часть)
    прочитали 14492 раз
  • Площади стран мира
    прочитали 39214 раз
  • Города и поселки Псковской области
    прочитали 15824 раз
  • Города-миллионеры Китая
    прочитали 15282 раз
  • Посадница. Никольский источник.
    прочитали 20253 раз

    • Другие версии сайта

    Перейти на мобильную версию сайта
    Перейти на телеграм-версию сайта

    Форма входа

    Картографический авторский проект fedoroff.net 2025 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Блог | Карта сайта | Контакты |

    Блог

    Главная » Автомобиль

    Автомобиль


    (от авто... и лат. mobilis - самоподвижный) - самоходная машина, которой перевозят по безрельсовым путям пассажиров, грузы или специальное оборудование. Первые автомобили созданы в конце 19 (Франция, США) и в начале 20 в. (Россия). В современное время автомобили покупаются или берутся в аренду (BBRent ) как обычные товары. А. разделяют на пассажирские (.легковые автомобили и автобусы), грузовые автомобили (в т. ч. А.-тягачи), специальные - автомобильные краны, спортивные, пожарные и др. Различают также "самоподвижные" машины обычной и повышенной проходимости; в зависимости от типа двигателя - А. карбюраторные, дизельные, газобаллонные и др. Осн. части А. (рис.): автомобильный двигатель, электрооборудование, шасси и кузов, кабина (у грузовых и некоторых спец. машин).


    К электрооборудованию относятся генератор с выпрямителем и регулятором, аккумулятор, система зажигания в двигателе, электр. стеклоочистители и стеклообмыватели, указатели поворотов с автом. исключением, мигающая сигнализация, предупреждающая об аварийном состоянии машины, и тому подобное. Шасси состоит из трансмиссии, ходовой части и механизмов управления. Трансмиссия передает вращательный момент от двигателя к ведущим колесам. Она состоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи, главной передачи, дифференциала и полуосей.


    Сцепление разъединяет и плавно соединяет работающий двигатель с коробкой передач, что обеспечивает плавное трогание машины с места и уменьшает ударные нагрузки на детали трансмиссии. Различают сцепления фрикционные, гидравлические, электродинамические и комбинированные; с принудительным и автоматизированным управлением. Ходовая часть состоит из рамы, переднего моста, заднего моста, подвески и колес с пневматическими шинами. Рама является основой для крепления механизмов А., а также кузова или кабины и грузовой платформы. В легковых А. и автобусах применяют безрамные конструкции, где механизмы прикреплены к цельнометаллического несущего кузова. Мосты А. передают вертикальную нагрузку от рамы или кузова на колеса, а толкающие и тормозящие усилие от колес к раме либо кузову.


    Подвеска упруго соединяет с рамой или кузовом передний и задний мосты с помощью листовых или пружинных рессор, торсионов, пневматических или гидропневматических элементов, смягчая толчки во время движения машины. Колебания подвески у легковых и грузовых А. гасят гидравлические амортизаторы.  В А. есть рулевое управление и независимо действующие тормозные системы с рабочим (ножным) тормозом, связанным с всеми колесами и стояночным тормозом (с ручным приводом), действующий на трансмиссию или только на задние колеса. Тормоза бывают барабанные и дисковые. Совершенствование конструкции А. предусматривает максимальную автоматизацию управления рабочими процессами агрегатов, механизмов и систем. 


     
    Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net  

    Категория: Техника | Просмотров: 1050 | 24.Октября.2022: | Рейтинг: 10.0/109