Поиск

Лучшая карта:



Уже скачали: 129310 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карта СПБ-АФ [Районы города Санкт-Петербурга]
    [ комплект] просмотров 12048
  • Карты Оренбургской области
    [ 10 карт] просмотров 18263
  • Карты Новосибирской области
    [ 10 карт] просмотров 18531
  • Карты Омска
    [ 8 карт] просмотров 17964
  • Карты Московской области
    [ 20 карт] просмотров 19929
  • Карты Калининграда
    [ 17 карт] просмотров 17280
  • Карты Краснодара
    [ подборка] просмотров 19329
  • Карты Минска
    [ 7 карт] просмотров 20069
  • Карты Свердловской области
    [ 15 карт] просмотров 19912
  • Карты Адыгеи
    [ подборка] просмотров 17274
  • Карты Благовещенска
    [ подборка] просмотров 18111
  • Векторная подробная политическая карта мира Мир-П
    [ вектор] просмотров 2588
  • Карты Брянской области
    [ векторы] просмотров 17524
  • Карты Челябинской области
    [ 10 карт] просмотров 18660
  • Карты Перми
    [ подборка] просмотров 17432
  • Карты Крыма
    [ подборка] просмотров 20139
  • Карты минеральных ресурсов и полезных ископаемых мира
    [ вектор] просмотров 16456
  • Карты Санкт-Петербурга
    [ 40 карт] просмотров 148675
  • Карты Тульской области
    [ 8 карт] просмотров 18054
  • Карты Китая
    [ 10 карт] просмотров 18385

  • География мировой деревообрабатывающей промышленности
    прочитали 5608 раз
  • География Москвы
    прочитали 5659 раз
  • География Псковской области
    прочитали 51815 раз
  • География Китая
    прочитали 6046 раз
  • География Германии
    прочитали 12053 раз
  • РЕГИОНЫ РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 99590 раз
  • Машиностроение Псковской области
    прочитали 6533 раз
  • Физическая география Крыма
    прочитали 10743 раз
  • Транспорт Псковской области
    прочитали 6506 раз
  • География Финляндии
    прочитали 6725 раз
  • Другие версии сайта

    Перейти на мобильную версию сайта

    Форма входа

    Картографический авторский проект fedoroff.net 2026 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Блог | Карта сайта | Контакты |

    Блог

    Главная » Автомобиль

    Автомобиль

    (от авто... и лат. mobilis - самоподвижный) - самоходная машина, которой перевозят по безрельсовым путям пассажиров, грузы или специальное оборудование. Первые автомобили созданы в конце 19 (Франция, США) и в начале 20 в. (Россия). В современное время автомобили покупаются или берутся в аренду (BBRent ) как обычные товары. А. разделяют на пассажирские (.легковые автомобили и автобусы), грузовые автомобили (в т. ч. А.-тягачи), специальные - автомобильные краны, спортивные, пожарные и др. Различают также "самоподвижные" машины обычной и повышенной проходимости; в зависимости от типа двигателя - А. карбюраторные, дизельные, газобаллонные и др. Осн. части А. (рис.): автомобильный двигатель, электрооборудование, шасси и кузов, кабина (у грузовых и некоторых спец. машин).


    К электрооборудованию относятся генератор с выпрямителем и регулятором, аккумулятор, система зажигания в двигателе, электр. стеклоочистители и стеклообмыватели, указатели поворотов с автом. исключением, мигающая сигнализация, предупреждающая об аварийном состоянии машины, и тому подобное. Шасси состоит из трансмиссии, ходовой части и механизмов управления. Трансмиссия передает вращательный момент от двигателя к ведущим колесам. Она состоит из сцепления, коробки передач, карданной передачи, главной передачи, дифференциала и полуосей.


    Сцепление разъединяет и плавно соединяет работающий двигатель с коробкой передач, что обеспечивает плавное трогание машины с места и уменьшает ударные нагрузки на детали трансмиссии. Различают сцепления фрикционные, гидравлические, электродинамические и комбинированные; с принудительным и автоматизированным управлением. Ходовая часть состоит из рамы, переднего моста, заднего моста, подвески и колес с пневматическими шинами. Рама является основой для крепления механизмов А., а также кузова или кабины и грузовой платформы. В легковых А. и автобусах применяют безрамные конструкции, где механизмы прикреплены к цельнометаллического несущего кузова. Мосты А. передают вертикальную нагрузку от рамы или кузова на колеса, а толкающие и тормозящие усилие от колес к раме либо кузову.


    Подвеска упруго соединяет с рамой или кузовом передний и задний мосты с помощью листовых или пружинных рессор, торсионов, пневматических или гидропневматических элементов, смягчая толчки во время движения машины. Колебания подвески у легковых и грузовых А. гасят гидравлические амортизаторы.  В А. есть рулевое управление и независимо действующие тормозные системы с рабочим (ножным) тормозом, связанным с всеми колесами и стояночным тормозом (с ручным приводом), действующий на трансмиссию или только на задние колеса. Тормоза бывают барабанные и дисковые. Совершенствование конструкции А. предусматривает максимальную автоматизацию управления рабочими процессами агрегатов, механизмов и систем. 


     

    Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net  

    Категория: Техника | Просмотров: 1137 | 24.Октября.2022: | Рейтинг: 10.0/109