Поиск

Лучшая карта:



Уже скачали: 127259 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карты Новосибирской области
    [ 10 карт] просмотров 17327
  • Карты Ульяновской области
    [ 7 карт] просмотров 16623
  • Карты Тамбовской области
    [ 7 карт] просмотров 16717
  • Карты Орловской области
    [ 8 карт] просмотров 16661
  • Карты Омской области
    [ подборка] просмотров 16909
  • Карты Липецкой области
    [ 7 карт] просмотров 16871
  • Карты Курганской области
    [ 9 карт] просмотров 16843
  • Карты Костромской области
    [ 5 карт] просмотров 16587
  • Карты Волгоградской области
    [ 8 карт] просмотров 16927
  • Карты Центральной (Средней) Азии
    [ векторы] просмотров 17097
  • Карты Казахстана
    [ подборка] просмотров 81544
  • Карты Белгородской области
    [ 7 карт] просмотров 17009
  • Карты Амурской области
    [ 12 карт] просмотров 16993
  • Большие векторные карты Санкт-Петербурга СПБ-Б
    [ векторы] просмотров 725
  • Карты Чувашской Республики
    [ 7 карт] просмотров 16943
  • Карты Тывы
    [ 6 карт] просмотров 16939
  • Карты Мордовии
    [ 7 карт] просмотров 16982
  • Карты Карачаево-Черкесской Республики (КЧР)
    [ 7 карт] просмотров 16856
  • Карты Калмыкии
    [ 7 карт] просмотров 16954
  • Карты Ингушетии
    [ 8 карт] просмотров 16792

  • РЕГИОНЫ РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 87817 раз
  • Калькулятор для перевода см в пиксели и обратно (при известном dpi)
    прочитали 68772 раз
  • Климатические особенности Псковской области
    прочитали 39746 раз
  • Площади стран мира (таблица)
    прочитали 39928 раз
  • ГОРОДА РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 38666 раз
  • Население мира на июнь 2025 года
    прочитали 21064 раз
  • Население Псковской области
    прочитали 16054 раз
  • Города России (2 часть)
    прочитали 14742 раз
  • Газопроводы России
    прочитали 31147 раз
  • Города и поселки Псковской области
    прочитали 15944 раз
  • Другие версии сайта

    Перейти на мобильную версию сайта
    Перейти на телеграм-версию сайта

    Форма входа

    Картографический авторский проект fedoroff.net 2025 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Блог | Карта сайта | Контакты |

    Блог

    Главная » Парусный флот

    Парусный флот


    Парусный флот — военно-морской флот, состоявший из парусных кораблей и парусных судов. Парусное судно — морское или речное судно движется с помощью парусов (парусов). Первые парусно-гребные суда, на которых паруса были чаще всего вспомогательным орудием, начали строить около 3000 г. до н. э. В Египте, Китае, Финикии и др. странах.  Позже (9-13 вв.) на судах некоторых типов (напр., каравеллах, древнерусских "лодьях") парус стал единственным двигателем. Одним из центров парусного судостроения того времени был Киев. Парусный флот интенсивно развивался до сред. 19 в., позже  вместо парусных судов начали применять пароходы. Различают ПС. с прямыми парусами (напр., бриги, клиперы), косыми (напр., шхуны) и комбинированными (напр., барки, баркентины, бригантины). их разделяют также по количеству мачт — от 1 до 7, по назначению — спортивные (Швертбот, Яхта, Парусный спорт), учебные и др. На некоторых современных ПС устанавливают тепловые двигатели с гребным винтом, чтобы двигать судно, когда нет ветра, и маневрировать в порту.
    Парусный флот
     В течение многих веков паруса применяли как вспомогательные средства движения на гребных судах. В 11 в. появились парусные транспортные судна (без весел) — нефы, которые строили в Венеции, Генуе (водоизмещение до 600 т, 1-2-парусные мачты). В 12-14 вв. парусные суда "лоды", кочи и дракары) строили все и в скандинавских странах.  В 16-17 столетии Испания, Португалия, Англия, Франция создали постоянный военный парусный флот. Запорожские казаки строили легкие весельные быстроходные суда — чайки ( байдак - - речное плоскодонное деревянное судно, грузоподъемностью до 200 т. В 16-18 вв. запорожские казаки использовали байдак как военное судно. В 17-19 вв. на байдаках. перевозили грузы по Днепру, Дону, Северскому Донцу).

    В нач. 18 века парусные флоты был почти во всех государствах.  Корабли ПФ. разделялись на 6 рангов в зависимости от водоизмещения и количества пушек (1-3-й ранги — линейные корабли, 4-5-й ранги — фрегаты, 6-й ранг — корветы, бриги, тендеры). Корабли ПФ. объединялись в дивизии, эскадры. Боевой порядок эскадры состоял из Авангарда, кордебаталии и арьергарда. Главную. роль в боевых действиях отводилась артиллерийскому удару, в основу мор. боя была положена линейная тактика. В России регулярный ПФ создан в нач. 18 ст. со 2-й пол. 19 ст. с появлением на кораблях паровых машин, дизелей, турбин ПФ потерял свое значение. В современном мире парусные суда имеют статусное и рекреационное применение, например аренда и прокат судов www.rentflot.ua.
     
    Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net  

    Категория: Техника | Просмотров: 1266 | 27.Мая.2021: | Рейтинг: 10.0/100