ЗАПРОС ОРИГИНАЛА КАРТЫ (2 карты)
· Скриншот · Написать автору · Заказать доработку карты
· Последнее обновление карты: 09.Ноября.2023, 23:48 · Просмотров: 15682 · Рейтинг карты: 15354
Подборка карт Азовского моря для скачивания и печати PDF PNG JPG GeoTIFF
Этот файл имеет географическую привязку по координатам в формате GeoTIFF. Эту карту можно встроить в ваш мобильный телефон или навигатор, для этого свяжитесь со мной.
АЗОВСКОЕ МОРЕ (Греция.- Меотийское озеро, у римлян Palus Maeotis («Меотийское болото») В начале XIII в. утверждается название Саксинское море. море бас. Атлантического ок. на Юж. Европейской части РФ, в пределах Украины и РФ С Черным м. соед. Керченским проливом. А. м.- меньше среди морей СССР. Пл. 40 тыс. кв. км, средняя глубь. 8 м, наибольшая - 14 м, объем воды 320 км3. Берега преимущественно низкие, составленные из песчано-ракушечни-ных отложений; На Вост. от Керченского прот. в течение 100 км берег А. м. составляет низменная дельта р. Кубани. Побережье расчлененное многочисленными заливами (крупнейшие - Таганрогская, Обиточная, Арабатская). Характерные намывные косы (Кривая, Белосарайская, Бердянская, Обиточная и др.). Островов мало (Бирючий, Песчаные, Черепаха, Довгий). В А. м. Впадают реки: Кальмиус, Миус, Дон, Кубань и др .; некоторые из них образуют широкие лиманы: Утлюцкого, Миусская, Ейский. рельеф дна А. м. Выровнен, имеет незначительный уклон к центр. части. Дно покрыто песком, ракушечником, илом. В юго-вост части моря - грязевые вулканы. Гидрологический режим А. м. Определяется его изолированностью, мелководностью, значительным притоком речных вод, обменом вод с соленым Черным м. И направлением господствующих ветров. В А. м. Наблюдается общ. круговая течение, направленное против часовой стрелки. ее направление резко меняется во время действия сильных ветров, когда возникают значительные сгоны и нагоны воды. Мелководностью и небольшие размеры А. м. Обусловливают относительно быстрое нагревание и охлаждение всей массы воды, а также перемешивания ее на всю глубину.
Средняя годовая температура воды + 11 + 12 °. Летом вода нагревается до +25, + 28 ° в открытом море и до +30, + 31 ° у берегов. Зимой температура воды ниже 0 °.
Соленость воды в открытой части моря ок. 11 ° / 00, в период действия ю. ветров - до 13-14 ° / 00. У берегов море замерзает с декабря по февраль - марта, в очень холодные зимы замерзает на всей площади. Прозрачность воды очень низкая вследствие ее перемешивания. Животный мир А. м. Насчитывает ок. 350 видов. Из рыбных ресурсов всего продуктивное значение имеют: судак, лещ, тюлька, хамса, сельдь, осетр, тарань и др. А. м. Имеет большое транспортное и рекреационное значение. Особенно возросла его роль в связи с построением Волго-Донского канала. Порты: Таганрог, Жданов, Бердянск, Ейск.
История. Азовского морского пароходства - Морское пароходство СССР, осуществляет местные (каботажные) перевозки грузов и пассажиров в пределах Азово-Черноморского бассейна, экспортно-импортные перевозки грузов между Азово-Черноморским портами и портами стран Средиземноморья, Ближнего Востока, Зап. и Вост. Африки. Г-во А. м. П. Размещенное на территории УССР и РСФСР. Управление пароходства - в г.. Жданове Донецкой области. В 1922 было создано Государственное Черно-морского-Азовское пароходство; с 1967 - А. м. п.
За годы Сов. власти пароходство превратилось в большое трансп. предприятие. Оно обеспечивает значительную часть каботажных перевозок в Азово-Черноморском бассейне. А. м. П. Включает: сухогрузный, местный портовый флот, мор. порты (в Жданове, Керчи, Таганроге и Бердянске), судоремонтные з-ды и др. В состав флота А. м. П. Входят современные специализированные суда для транспортировки насыпных, лесных и др. грузов, суда с горизонтальным способом погрузки, предназначенные для негабаритных грузов, агломератовозы для перевозки горячего агломерата (т-ра 700 °) и др. Грузооборот А. м. П. Вырос 1975 по сравнению с 1960 в 4,6 раза, а по сравнению с 1940 - в 23,8 раза. В А. м. П. Возникли и внедрены новые методы (пакетный, пакетно-поворотный) перевозки грузов.
АЗОВСКИЙ ФЛОТ- Первое регулярное формирование российского флота. Созданный Петром I для борьбы против Турции за выход в Черное м. Строительство А. ф. началось после 1-го Азовского похода (см. Азовские походы 1695-96). Сыграл решающую роль в получении Азова в июле 1696 После неудачного Прутского похода 1711 А. ф. было уничтожено в связи с возвращением Азова Турции. Позже на Азовском м., В зависимости от обстоятельств, создавали вийськ.-мор. соединения. См. Азовская военная флотилия.
+ материалы по теме:
Источник материала Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы, развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net
+ основной материал: Гидрографические карты Азовского моря
|