[Н]адувная лодка

Лодки - название речных судов различных типов, размеров и конструкции. Впервые упоминается в летописях XIII в. В период позднего феодализма термин «лодка» постепенно потерял собирательное, обобщающее значение. С XIX в. лодками стали называть небольшое судно для рыболовства, охоты, местных перевозок людей и грузов.

Благодаря свойствам хипалона, производители лодок выбирают его при изготовлении воздушных баллонов
Что касается ПВХ. Тканые материалы, покрытые ПХВ, исполняют роль основы и очень часто производятся из нейлона или полиэстера. Это обеспечивает материалу хорошую прочность и устойчивость к истиранию. Материалы из ПХВ легкие, способные вулканизированной по швам. Но очень трудно ремонтировать изделия из ПХВ.

Важным при приобретении лодки является то, как изготовлены швы.

Швы бывают склеенные встык с накладками, внахлест один на один, вулканизированные, сваренные ультразвуком или банально склеены. На швах бывают наклейки. Во всех указанных методов изготовления швов свои преимущества и недостатки.

Так какой же тип надувной лодки стоит выбрать? Существует большое множество конструкций для различного применения.

Шлюпка - это маленькая надувная лодка обычно с навесным транцем. Она может ходить под веслами и даже под легким мотором, конечно если есть возможность мотор установить. Такие лодки недорогие и подходят для одного, максимум двух человек для плаваний на небольшие расстояния.

Спортивные лодки из прочного транца (дерево или стеклопластик), имеют прочный пол, гибкие или жесткие грыжи. Пол такой лодки может быть с многослойной фанеры, композитных материалов, может даже из стеклопластика или алюминия. Такие лодки могут ходить под веслами и даже парусом, но обычно на них ставят мотор. Данные лодки подходят людям, которые любят долгие прогулки по воде, так как после снятия пола она легко сворачивается в мешок.

Бывают лодки со специальным днищем и твердым транца, которые можно свернуть вместе с полом. Их комплектуют гибким килем, ходят на веслах, под парусом и подвесным мотором. Недостаток - невозможно установить мощный подвесной двигатель.

Бывают лодки с жестким днищем - особый вид судов, который сочетает в себе жесткость обычных катеров и непотопляемость надувных. В таких лодок трубы надувные и гибкие, киль - жесткий, алюминиевый, стеклопластиковый или полиэтиленовый. На некоторых таких лодках имеются топливные баки, удобные сиденья, сундуки и, вы не поверите, душевые кабинки.

Источник материала
Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net