Псков. Ольгинский мост нач. XX века.

Подробнее об Архитектуре города Пскова>>

Археологические исследования внесли ясность в вопрос, был ли Псков основан княгиней Ольгой. Несомненно, что Псков как поселение возник задолго до рождения будущей киевской княгини. Формирование города в X в. определялось прежде всего социально-политическими условиями образования Древнерусского государства и ролью Пскова как крупнейшего центра кривичской территории. Именно этим объясняется интерес к Пскову, как и к Новгороду, киевских князей, проявившийся и в годы княжения Ольги. Летописное известие о поездке княгини «к Новугороду» в 947 г., присутствующее, кроме ПВЛ, и в другом раннем летописном своде (НПЛ младшего извода), содержит второе упоминание Пскова: «... и уставы по Мъсте повосты и дани и по Лузе оброки и дани; и ловища ея суть по всей земли, знамянъя, и места, и повосты, и сани ее стоять въ Плескове и до сего дне, и по Днепру перевесища и по Десне, и есть село ее Ольжичи и доселе. И изрядивши, възратися к сыну своему Киеву...» (ПВЛ). Рассматривая упоминание Пскова в контексте сообщения, следует понимать, что маршрут Ольги пролегал и через Псков. Заключение летописца содержит подведение итогов поездки («изрядивши» — от «изрядити» — навести порядок). Действия княгини в Пскове остаются для нас неизвестными; не исключено, что ею были предприняты меры, аналогичные тем, что названы в летописи относительно Меты и Луги. Распространение в 947 г. системы погостов на новые территории, по мнению В. Л. Янина, способствовало преобразованию догородской структуры Новгорода в городскую. Установление киевской княгиней фиксированных уроков и погостов на широкой территории, как считают исследователи, было важным этапом в формировании Древнерусского государства.
В обобщающем труде по древнерусскому городу Псков включен в число 30 поселений X - начала XI вв., обладавших городскими признаками.
Псков XI - XVII вв. изучается по комплексу источников; главнейшие из них археологические и письменные. Для периода до XIV в.. с начала которого псковское летописание стало регулярным, первостепенное значение имеют археологические данные; письменные источники местного пропохождения скудны. XIV - XV вв. — период хорошо обеспеченный летописными известиями, но многие стороны жизни и деятельности псковичей раскрываются только с помощью археологии. XVI - XVII вв. — период первенства письменных источников, но и роль археологического материала велика.

---

The first mention of a bridge across the Great in Pskov refers to 1463 , when it was built a floating bridge . Since then, he is referred to in the documents. Before that acted only steam. Floating Bridge was temporary and after spring break- lined again .

Olginsky bridge in Pskov in the beginning of XX century
The first reference neplavuchy Bridge (Project 1901 ; engineer Solovyov GN ) was officially founded June 14, 1911 , consecrated and opened to traffic on October 30, 1911 , officially known as " Ol'ginsky " November 9, 1911 , connecting the city center to the coast Great river at the place where according to legend there was a legendary meeting of Prince Igor of Kiev with his future wife Princess - Olga. Olginsky bridge repeatedly bombed . First was blown up during the Civil War, the Red Army 25 May 1919 and restored in February 1921. Resolution of the executive committee of Pskov February 19, 1923 in connection with the 5th anniversary of the Armed Forces of the Soviet Russia Olginsky bridge was renamed the " Bridge of the Red Army." Then it blew up twice during the Great Patriotic War: July 8, 1941 in the retreat of the Soviet Army ( Wehrmacht sappers restored in 1942 ), and again blown July 22, 1944 in the retreat by Nazi troops and reinstated April 21, 1945 , retaining the original appearance . In connection with the transformation of the Soviet Red Army in the regular Army in 1946 , and the bridge was renamed to "bridge the Soviet Army ."
With the increasing traffic load tracery ( arch ) bridge the old plan with a wooden base was dismantled in 1969. In its place by the end of 1970 was built new concrete bridge bezarochny ( Lengiprotransmost ) . The original design of the bridge consisted of two main pillars in the water [1 ] , but due to mistakes in the calculations that led to the deformation of the structure were later added another 4 additional support , thus bringing the number to six in the water . [2 ] In addition, the land there are a further four small pair of support (3 - on the left bank at Zavelich'e and 1 - on the right bank )

Источник материала
Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net