Поиск

Лучшая карта:



Уже скачали: 129284 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карты Орловской области
    [ 8 карт] просмотров 16876
  • Карты Томской области
    [ 6 карт] просмотров 16883
  • Карты Пскова
    [ подборка] просмотров 57201
  • Спутниковые карты России
    [ подборка] просмотров 16835
  • Векторная карта Псков-ЦГМУ
    [ вектор] просмотров 442
  • Карты Нижнего Новгорода
    [ 8 карт] просмотров 17907
  • Векторные карты Краснодар-В
    [ векторы] просмотров 1643
  • Карты Красноярского края
    [ 9 карт] просмотров 18751
  • Карты Красноярска
    [ 5 карт] просмотров 17609
  • Карты Кемеровской области
    [ 8 карт] просмотров 17253
  • Карты Ялты
    [ 3 карты] просмотров 17251
  • Векторная карта Антарктида-ОС
    [ вектор] просмотров 34
  • Карты Костромской области
    [ 5 карт] просмотров 16770
  • Контурные карты Антарктиды
    [ вектор] просмотров 33056
  • Контурная карта Антарктида-КС
    [2.95 Mb вектор] просмотров 73
  • Карты Иркутской области
    [ 7 карт] просмотров 17761
  • Карты Московской области
    [ 20 карт] просмотров 19089
  • Карты Свердловской области
    [ 15 карт] просмотров 18943
  • Векторная карта Иркутская область-АФ
    [ вектор] просмотров 46
  • Карты Москвы
    [ 50 карт] просмотров 146152

  • РЕГИОНЫ РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 92460 раз
  • Важнейшие черты новейших изменений климата в Псковской области. Ю.В.Ходов
    прочитали 1879 раз
  • Климатические особенности Псковской области
    прочитали 50955 раз
  • Список портов Китая
    прочитали 1879 раз
  • География Санкт-Петербурга
    прочитали 10276 раз
  • Калькулятор для перевода см в пиксели и обратно (при известном dpi)
    прочитали 90068 раз
  • Города-миллионеры Китая
    прочитали 16158 раз
  • Размеры шрифтов для печати: обзор и нюансы
    прочитали 13276 раз
  • Династия Романовых (подробное генеалогическое древо)
    прочитали 224105 раз
  • География Чехии
    прочитали 4794 раз
  • Другие версии сайта

    Перейти на мобильную версию сайта
    Перейти на телеграм-версию сайта

    Форма входа

    Картографический авторский проект fedoroff.net 2026 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Блог | Карта сайта | Контакты |

    FEDOROFF.NET » ГЛАВНАЯ » СТАТЬИ » ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ » ТЕХНИКА

    ДМ62-1727 Колесный Поезд


    Просмотров: 7886

    Последнее обновление:
    29.Октября.2009, 11:10


    100 т массы. ДМ62-1727 на колёсах

    Действительно, «тепловоз» находится в подмосковных Бронницах, и разработан он в НИИИ 21 Министерства обороны РФ. Конечно, ни о какой серийной продукции речи не идет: этот уникум построен в экспериментальных целях. 

    "Чудо" это в настоящее время стоит на территории ВНИКТИ. Разрабатывали проект и чертежи учёные МГТУ им. Баумана в 2002 - 2003 гг. Потом его хотели отогнать своим ходом на военный полигон под Бронницами в декабре 2003 г. , но что-то не заладилось с управлением поворотом колес и тягой.

    М62 Колесный Поезд



    Верх этого чуда - бывший тепловоз ДМ62-1727 после ТР-3 в 2001 г. , низ - шасси от пусковой ракетной установки на базе "Урагана" с увеличенной, по отношению к штатному варианту, шириной колеи. Привод колёс должен быть у каждого колеса индивидуальный (асинхронный электродвигатель, размещённый в ступице колеса и приводящий колесо во вращение через штатный планетарный редуктор) .


    Для транспортировки приводом были оборудованы только 2 колеса, да и те не заработали. Привод поворота колес гидравлический с использованием каких-то непонятных исполнительных механизмов. В кузове установлена гидравлическая станция - именно из-за неё оно и не уехало. Ящики на боках - аккумуляторная батарея и ёмкость масла для гидравлики, ёмкости под рамой - топливные баки.

    Говорят, что однажды его показывали высокопоставленным чинам на полигоне (который расположен по другую сторону шоссе от института). Когда «тепловоз» переезжал через дорогу, изумленные водители долго искали глазами рельсы…

    Желая узнать правду о машине, в начале года мы отправили официальный запрос в ГАБТУ — Главное автобронетанковое управление. Военные долго отделывались отговорками. И только в канун первого апреля (надо же случиться такому совпадению!) в редакцию пришел официальный ответ. Мы публикуем его...

    Конечно, как  и в  секретность — дело хорошее. Но дело в том, что в редакции есть снимки уникальной машины — причем сделанные легально (из чего следует, что военной тайной данный объект не является). 

    Имеется и конкретный военный вариант. НИИИ-21 (занимается подвеской колёсных и гусеничных машин) соорудил в городе Бронницы какой-то НИОКР- М62 установили на экспериментальное шасси в качестве кабины и двигателя. Происходило это не так давно, в 2002 — 2003 годах (разработка проекта МГТУ им. Баумана).


    + дополнительный материал: Источник материала Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net  


    + основной материал: ДМ62-1727 Колесный Поезд

    Категория: ТЕХНИКА |
    Просмотров: 7886 | Теги: ДМ62-1727 на колёсах, тепловоз на колёсах |