Поиск

Лучшая карта:



Уже скачали: 129294 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карты Ставропольского края
    [ 12 карт] просмотров 18916
  • Карты Ирана
    [ подборка] просмотров 18656
  • Карты Алтайского края
    [ 10 карт] просмотров 17697
  • Карты Туркменистана
    [ 9 карт] просмотров 21351
  • Карты Симферополя
    [ 7 карт] просмотров 17970
  • Карты Сочи
    [ 14 карт] просмотров 17876
  • Карты Краснодара
    [ 8 карт] просмотров 18895
  • Карты Индонезии
    [ подборка] просмотров 17439
  • Карты Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО)
    [ подборка] просмотров 17349
  • Векторная карта ХМАО-АО
    [ вектор] просмотров 62
  • Карты Белгородской области
    [ 7 карт] просмотров 17436
  • Карты Беларуси
    [ 8 карты] просмотров 41476
  • Карты Республики Алтай
    [ 11 карт] просмотров 17600
  • Векторная общегеографическая карта Псковской области
    [ вектор и растр] просмотров 949
  • Карты Азии
    [ 20 карт] просмотров 36878
  • Политические карты Африки
    [ подборка] просмотров 16553
  • Контурные карты Африки
    [ 7 карт] просмотров 151155
  • Векторная карта минеральных ресурсов Мир-МР
    [ вектор] просмотров 7891
  • Карты Сибирского Федерального Округа (СФО)
    [ векторы] просмотров 17182
  • Карты Новгородской области
    [ 7 карт] просмотров 17900

  • География Псковской области
    прочитали 51100 раз
  • География Казахстана
    прочитали 3069 раз
  • Химкинское водохралище
    прочитали 2652 раз
  • ГОРОДА РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 39806 раз
  • Население мира на февраль 2026 года
    прочитали 26285 раз
  • РЕГИОНЫ РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 98477 раз
  • Важнейшие черты новейших изменений климата в Псковской области. Ю.В.Ходов
    прочитали 3147 раз
  • Климатические особенности Псковской области
    прочитали 51315 раз
  • Список портов Китая
    прочитали 1948 раз
  • Расписание пригородных поездов: Струги Красные (актуальное)
    прочитали 10411 раз
  • Другие версии сайта

    Перейти на мобильную версию сайта
    Перейти на телеграм-версию сайта

    Форма входа

    Картографический авторский проект fedoroff.net 2026 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Блог | Карта сайта | Контакты |

    FEDOROFF.NET » ГЛАВНАЯ » СТАТЬИ » ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ » ТЕХНИКА

    ДМ62-1727 Колесный Поезд


    Просмотров: 7929

    Последнее обновление:
    29.Октября.2009, 11:10


    100 т массы. ДМ62-1727 на колёсах

    Действительно, «тепловоз» находится в подмосковных Бронницах, и разработан он в НИИИ 21 Министерства обороны РФ. Конечно, ни о какой серийной продукции речи не идет: этот уникум построен в экспериментальных целях. 

    "Чудо" это в настоящее время стоит на территории ВНИКТИ. Разрабатывали проект и чертежи учёные МГТУ им. Баумана в 2002 - 2003 гг. Потом его хотели отогнать своим ходом на военный полигон под Бронницами в декабре 2003 г. , но что-то не заладилось с управлением поворотом колес и тягой.

    М62 Колесный Поезд



    Верх этого чуда - бывший тепловоз ДМ62-1727 после ТР-3 в 2001 г. , низ - шасси от пусковой ракетной установки на базе "Урагана" с увеличенной, по отношению к штатному варианту, шириной колеи. Привод колёс должен быть у каждого колеса индивидуальный (асинхронный электродвигатель, размещённый в ступице колеса и приводящий колесо во вращение через штатный планетарный редуктор) .


    Для транспортировки приводом были оборудованы только 2 колеса, да и те не заработали. Привод поворота колес гидравлический с использованием каких-то непонятных исполнительных механизмов. В кузове установлена гидравлическая станция - именно из-за неё оно и не уехало. Ящики на боках - аккумуляторная батарея и ёмкость масла для гидравлики, ёмкости под рамой - топливные баки.

    Говорят, что однажды его показывали высокопоставленным чинам на полигоне (который расположен по другую сторону шоссе от института). Когда «тепловоз» переезжал через дорогу, изумленные водители долго искали глазами рельсы…

    Желая узнать правду о машине, в начале года мы отправили официальный запрос в ГАБТУ — Главное автобронетанковое управление. Военные долго отделывались отговорками. И только в канун первого апреля (надо же случиться такому совпадению!) в редакцию пришел официальный ответ. Мы публикуем его...

    Конечно, как  и в  секретность — дело хорошее. Но дело в том, что в редакции есть снимки уникальной машины — причем сделанные легально (из чего следует, что военной тайной данный объект не является). 

    Имеется и конкретный военный вариант. НИИИ-21 (занимается подвеской колёсных и гусеничных машин) соорудил в городе Бронницы какой-то НИОКР- М62 установили на экспериментальное шасси в качестве кабины и двигателя. Происходило это не так давно, в 2002 — 2003 годах (разработка проекта МГТУ им. Баумана).


    + дополнительный материал: Источник материала Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net  


    + основной материал: ДМ62-1727 Колесный Поезд

    Категория: ТЕХНИКА |
    Просмотров: 7929 | Теги: ДМ62-1727 на колёсах, тепловоз на колёсах |