Поиск

Лучшая карта:



Уже скачали: 127245 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карты Абакана
    [ 5 карт] просмотров 16817
  • Карты Кыргызстана (Киргизии)
    [ 10 карт] просмотров 17871
  • Карты Приморского края
    [ 10 карт] просмотров 16889
  • Карты Белого озера
    [ 6 карт] просмотров 13466
  • Карты Архангельской области
    [ 7 карт] просмотров 16856
  • Карты Магаданской области
    [ 8 карт] просмотров 16886
  • Карты Нижегородской области
    [ 9 карт] просмотров 17250
  • Векторная карта АТД и транспорт Ленинградской области
    [ вектор] просмотров 1767
  • Карты Башкортостана
    [ 12 карт] просмотров 17054
  • Карты Армении
    [ подборка] просмотров 16976
  • Контурная карта РФ [РФ-КЧБМ]
    [1.91 Mb вектор] просмотров 13216
  • Карты Казахстана
    [ подборка] просмотров 81001
  • Карты Анапы
    [ 37,5 Мб] просмотров 16695
  • Карты Новгородской области
    [ 7 карт] просмотров 17025
  • Карты Сочи
    [ 14 карт] просмотров 17048
  • Карты Воронежа
    [ подборка] просмотров 16967
  • Карты Республики Марий Эл
    [ подборка] просмотров 16959
  • Векторная большая железнодорожная карта России РФ-ЖдБ
    [ вектор] просмотров 102
  • Карты Свердловской области
    [ 13 карт] просмотров 17087
  • Карты Мурманской области
    [ 7 карт] просмотров 16814

  • Население мира на июнь 2025 года
    прочитали 19043 раз
  • РЕГИОНЫ РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 66269 раз
  • Население Псковской области
    прочитали 15890 раз
  • ГОРОДА РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 38373 раз
  • Калькулятор для перевода см в пиксели и обратно (при известном dpi)
    прочитали 20132 раз
  • Города России (2 часть)
    прочитали 13623 раз
  • Площади стран мира
    прочитали 39132 раз
  • Города и поселки Псковской области
    прочитали 15811 раз
  • Города-миллионеры Китая
    прочитали 15270 раз
  • География Пскова
    прочитали 19806 раз
  • Другие версии сайта

    Перейти на мобильную версию сайта
    Перейти на телеграм-версию сайта

    Форма входа

    Картографический авторский проект fedoroff.net 2025 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Блог | Карта сайта | Контакты |

    FEDOROFF.NET » ГЛАВНАЯ » СТАТЬИ » ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ » ТЕХНИКА

    ДМ62-1727 Колесный Поезд


    Просмотров: 7563

    Последнее обновление:
    29.Октября.2009, 11:10


    100 т массы. ДМ62-1727 на колёсах

    Действительно, «тепловоз» находится в подмосковных Бронницах, и разработан он в НИИИ 21 Министерства обороны РФ. Конечно, ни о какой серийной продукции речи не идет: этот уникум построен в экспериментальных целях. 

    "Чудо" это в настоящее время стоит на территории ВНИКТИ. Разрабатывали проект и чертежи учёные МГТУ им. Баумана в 2002 - 2003 гг. Потом его хотели отогнать своим ходом на военный полигон под Бронницами в декабре 2003 г. , но что-то не заладилось с управлением поворотом колес и тягой.

    М62 Колесный Поезд



    Верх этого чуда - бывший тепловоз ДМ62-1727 после ТР-3 в 2001 г. , низ - шасси от пусковой ракетной установки на базе "Урагана" с увеличенной, по отношению к штатному варианту, шириной колеи. Привод колёс должен быть у каждого колеса индивидуальный (асинхронный электродвигатель, размещённый в ступице колеса и приводящий колесо во вращение через штатный планетарный редуктор) .


    Для транспортировки приводом были оборудованы только 2 колеса, да и те не заработали. Привод поворота колес гидравлический с использованием каких-то непонятных исполнительных механизмов. В кузове установлена гидравлическая станция - именно из-за неё оно и не уехало. Ящики на боках - аккумуляторная батарея и ёмкость масла для гидравлики, ёмкости под рамой - топливные баки.

    Говорят, что однажды его показывали высокопоставленным чинам на полигоне (который расположен по другую сторону шоссе от института). Когда «тепловоз» переезжал через дорогу, изумленные водители долго искали глазами рельсы…

    Желая узнать правду о машине, в начале года мы отправили официальный запрос в ГАБТУ — Главное автобронетанковое управление. Военные долго отделывались отговорками. И только в канун первого апреля (надо же случиться такому совпадению!) в редакцию пришел официальный ответ. Мы публикуем его...

    Конечно, как  и в  секретность — дело хорошее. Но дело в том, что в редакции есть снимки уникальной машины — причем сделанные легально (из чего следует, что военной тайной данный объект не является). 

    Имеется и конкретный военный вариант. НИИИ-21 (занимается подвеской колёсных и гусеничных машин) соорудил в городе Бронницы какой-то НИОКР- М62 установили на экспериментальное шасси в качестве кабины и двигателя. Происходило это не так давно, в 2002 — 2003 годах (разработка проекта МГТУ им. Баумана).


    + дополнительный материал: Источник материала Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net  


    + основной материал: ДМ62-1727 Колесный Поезд

    Категория: ТЕХНИКА |
    Просмотров: 7563 | Теги: ДМ62-1727 на колёсах, тепловоз на колёсах |
    -->Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]