Поиск

Лучшая карта:



Уже скачали: 127192 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карты Ирана
    [ подборка] просмотров 16552
  • Карты Владимирской области
    [ 9 карт] просмотров 16543
  • Карты Индии
    [ подборка] просмотров 16547
  • Карты Эстонии
    [ 14 карт] просмотров 16548
  • Векторная карта Санкт-Петербурга (КАД)
    [ вектор] просмотров 1324
  • Карты Калужской области
    [ 8 карт] просмотров 16544
  • Карты Нигерии
    [ 7 карт] просмотров 16548
  • Климатические карты мира
    [ подборка] просмотров 87749
  • Векторная климатическая карта мира
    [6.57 Mb вектор] просмотров 4449
  • Карты Красноярского края
    [ 8 карт] просмотров 16623
  • Карты Карелии
    [ подборка] просмотров 16608
  • Карта Великого переселения народов
    [ вектор] просмотров 44
  • Карты Дагестана
    [ 12 карт] просмотров 16546
  • Карты Канады
    [ подборка] просмотров 16570
  • Карты Астрахани
    [ подборка] просмотров 16549
  • Спутниковая гибридная карта ЦАО Москвы
    [ 2 версии] просмотров 38
  • Карты Москвы
    [ 45 карт] просмотров 135324
  • Карты Екатеринбурга
    [ подборка] просмотров 16505
  • Карты Израиля
    [ подборка] просмотров 16615
  • Карты Армении
    [ подборка] просмотров 16588

  • Регионы России
    прочитали 61029 раз
  • Население мира на октябрь 2024 года
    прочитали 17869 раз
  • Династия Романовых (подробное генеалогическое древо)
    прочитали 202590 раз
  • География Псковской области
    прочитали 19138 раз
  • География Пскова
    прочитали 19206 раз
  • ВРП субъектов России
    прочитали 4001 раз
  • Список портов Китая
    прочитали 1362 раз
  • Посадница. Никольский источник.
    прочитали 19901 раз
  • Мардарий. Путь к источнику Святого Мардария.
    прочитали 16182 раз
  • Схема государственного устройства Российской Федерации
    прочитали 83662 раз
  • Другие версии сайта

    Перейти на мобильную версию сайта
    Перейти на телеграм-версию сайта

    Форма входа

    Картографический авторский проект fedoroff.net 2024 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Блог | Карта сайта | Контакты |

    FEDOROFF.NET » ГЛАВНАЯ » СТАТЬИ » ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ » ТЕХНИКА

    ДМ62-1727 Колесный Поезд

    Последнее обновление:
    29.Октября.2009, 11:10


    100 т массы. ДМ62-1727 на колёсах

    Действительно, «тепловоз» находится в подмосковных Бронницах, и разработан он в НИИИ 21 Министерства обороны РФ. Конечно, ни о какой серийной продукции речи не идет: этот уникум построен в экспериментальных целях. 

    "Чудо" это в настоящее время стоит на территории ВНИКТИ. Разрабатывали проект и чертежи учёные МГТУ им. Баумана в 2002 - 2003 гг. Потом его хотели отогнать своим ходом на военный полигон под Бронницами в декабре 2003 г. , но что-то не заладилось с управлением поворотом колес и тягой.

    М62 Колесный Поезд



    Верх этого чуда - бывший тепловоз ДМ62-1727 после ТР-3 в 2001 г. , низ - шасси от пусковой ракетной установки на базе "Урагана" с увеличенной, по отношению к штатному варианту, шириной колеи. Привод колёс должен быть у каждого колеса индивидуальный (асинхронный электродвигатель, размещённый в ступице колеса и приводящий колесо во вращение через штатный планетарный редуктор) .


    Для транспортировки приводом были оборудованы только 2 колеса, да и те не заработали. Привод поворота колес гидравлический с использованием каких-то непонятных исполнительных механизмов. В кузове установлена гидравлическая станция - именно из-за неё оно и не уехало. Ящики на боках - аккумуляторная батарея и ёмкость масла для гидравлики, ёмкости под рамой - топливные баки.

    Говорят, что однажды его показывали высокопоставленным чинам на полигоне (который расположен по другую сторону шоссе от института). Когда «тепловоз» переезжал через дорогу, изумленные водители долго искали глазами рельсы…

    Желая узнать правду о машине, в начале года мы отправили официальный запрос в ГАБТУ — Главное автобронетанковое управление. Военные долго отделывались отговорками. И только в канун первого апреля (надо же случиться такому совпадению!) в редакцию пришел официальный ответ. Мы публикуем его...

    Конечно, как  и в  секретность — дело хорошее. Но дело в том, что в редакции есть снимки уникальной машины — причем сделанные легально (из чего следует, что военной тайной данный объект не является). 

    Имеется и конкретный военный вариант. НИИИ-21 (занимается подвеской колёсных и гусеничных машин) соорудил в городе Бронницы какой-то НИОКР- М62 установили на экспериментальное шасси в качестве кабины и двигателя. Происходило это не так давно, в 2002 — 2003 годах (разработка проекта МГТУ им. Баумана).


    + дополнительный материал: Источник материала Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net  



    + основной материал: ДМ62-1727 Колесный Поезд

    Категория: ТЕХНИКА | Добавил: Добавлено: (29.Октября.2009)
    Просмотров: 7052 | Теги: ДМ62-1727 на колёсах, тепловоз на колёсах |
    Всего комментариев: 0
    -->Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]