Поиск

Лучшая карта:



Уже скачали: 127255 

Обновлённые карты и обзоры:

  • Карты Томской области
    [ 6 карт] просмотров 16649
  • Карты Кировской области
    [ 9 карт] просмотров 17102
  • Карты Ивановской области
    [ 7 карт] просмотров 17086
  • Карты Израиля
    [ подборка] просмотров 17071
  • Карты Удмуртии
    [ 7 карт] просмотров 17069
  • Карты Омска
    [ 8 карт] просмотров 17058
  • Карты Республики Хакасия
    [ 8 карт] просмотров 16877
  • Спутниковая карта Пхукета
    [ TIF] просмотров 63
  • Карты Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО)
    [ подборка] просмотров 16897
  • Карты России
    [ подборка] просмотров 184194
  • Карты Болгарии
    [ 8 карт] просмотров 17116
  • Карты Саратовской области
    [ 7 карт] просмотров 16693
  • Карты Турции
    [ подборка] просмотров 17367
  • Карта Крым-НМ
    [ 2 версии] просмотров 1000
  • Карты Дагестана
    [ 12 карт] просмотров 17137
  • Карты Ярославской области
    [ 6 карт] просмотров 17190
  • Карты Санкт-Петербурга
    [ 38 карт] просмотров 139165
  • Карта Санкт-Петербург-НМБ
    [ вектор] просмотров 136
  • Векторная карта ГФЗ Санкт-Петербург НЗ
    [ вектор] просмотров 88
  • Карты Астрахани
    [ подборка] просмотров 17023

  • Калькулятор для перевода см в пиксели и обратно (при известном dpi)
    прочитали 68338 раз
  • Климатические особенности Псковской области
    прочитали 38621 раз
  • РЕГИОНЫ РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 68353 раз
  • Площади стран мира (таблица)
    прочитали 39583 раз
  • ГОРОДА РОССИИ (Список с картами)
    прочитали 38563 раз
  • Население мира на июнь 2025 года
    прочитали 19990 раз
  • Население Псковской области
    прочитали 15974 раз
  • Города России (2 часть)
    прочитали 14685 раз
  • Газопроводы России
    прочитали 30995 раз
  • Города и поселки Псковской области
    прочитали 15875 раз
  • Другие версии сайта

    Перейти на мобильную версию сайта
    Перейти на телеграм-версию сайта

    Форма входа

    Картографический авторский проект fedoroff.net 2025 год | Вы Гость×|
    Статьи | Файлы | Альбомы | Новости | Лучшие | Блог | Карта сайта | Контакты |

    FEDOROFF.NET » ГЛАВНАЯ » СТАТЬИ » ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ » ТЕХНИКА

    ДМ62-1727 Колесный Поезд


    Просмотров: 7599

    Последнее обновление:
    29.Октября.2009, 11:10


    100 т массы. ДМ62-1727 на колёсах

    Действительно, «тепловоз» находится в подмосковных Бронницах, и разработан он в НИИИ 21 Министерства обороны РФ. Конечно, ни о какой серийной продукции речи не идет: этот уникум построен в экспериментальных целях. 

    "Чудо" это в настоящее время стоит на территории ВНИКТИ. Разрабатывали проект и чертежи учёные МГТУ им. Баумана в 2002 - 2003 гг. Потом его хотели отогнать своим ходом на военный полигон под Бронницами в декабре 2003 г. , но что-то не заладилось с управлением поворотом колес и тягой.

    М62 Колесный Поезд



    Верх этого чуда - бывший тепловоз ДМ62-1727 после ТР-3 в 2001 г. , низ - шасси от пусковой ракетной установки на базе "Урагана" с увеличенной, по отношению к штатному варианту, шириной колеи. Привод колёс должен быть у каждого колеса индивидуальный (асинхронный электродвигатель, размещённый в ступице колеса и приводящий колесо во вращение через штатный планетарный редуктор) .


    Для транспортировки приводом были оборудованы только 2 колеса, да и те не заработали. Привод поворота колес гидравлический с использованием каких-то непонятных исполнительных механизмов. В кузове установлена гидравлическая станция - именно из-за неё оно и не уехало. Ящики на боках - аккумуляторная батарея и ёмкость масла для гидравлики, ёмкости под рамой - топливные баки.

    Говорят, что однажды его показывали высокопоставленным чинам на полигоне (который расположен по другую сторону шоссе от института). Когда «тепловоз» переезжал через дорогу, изумленные водители долго искали глазами рельсы…

    Желая узнать правду о машине, в начале года мы отправили официальный запрос в ГАБТУ — Главное автобронетанковое управление. Военные долго отделывались отговорками. И только в канун первого апреля (надо же случиться такому совпадению!) в редакцию пришел официальный ответ. Мы публикуем его...

    Конечно, как  и в  секретность — дело хорошее. Но дело в том, что в редакции есть снимки уникальной машины — причем сделанные легально (из чего следует, что военной тайной данный объект не является). 

    Имеется и конкретный военный вариант. НИИИ-21 (занимается подвеской колёсных и гусеничных машин) соорудил в городе Бронницы какой-то НИОКР- М62 установили на экспериментальное шасси в качестве кабины и двигателя. Происходило это не так давно, в 2002 — 2003 годах (разработка проекта МГТУ им. Баумана).


    + дополнительный материал: Источник материала Свободная публикация материалов сайта при условии наличия ссылки на сайт. Здесь общение с автором проекта по вопросам рекламы,  развития и поддержки проекта, обмена информацией, авторских прав - в контакты. Почта администратора сайта - evgeniy@fedoroff.net. Статья 29.4 Каждый имеет право свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом. Перечень сведений, составляющих государственную тайну, определяется федеральным законом. © fedoroff.net  


    + основной материал: ДМ62-1727 Колесный Поезд

    Категория: ТЕХНИКА |
    Просмотров: 7599 | Теги: ДМ62-1727 на колёсах, тепловоз на колёсах |