В Ленинградской губернии небольшая станция Струги- Белая, образовалась из слияния села Струги и железнодорожной станции Белая, и уже в последствии переименованная в Струги-Красные, а после войны уже официально Струги Красные.
205 километр Варшавской дороги. Станция открылась при строительстве Варшавской дороги в 1859 году в числе первых пяти станций между Псковом и Лугой.
"В середине XIX века территорию района пересекла линия Варшавской железной дороги. Одна из станций была построена у деревни Белая, в которой было 7 дворов и 72 жителя, и названа именем деревни - ст. Белая. На железных дорогах России в то время было несколько станций с таким же названием. Были и одноименные пристани на реках. Это приводило к путанице в доставках грузов. В 1905 году железнодорожное ведомство изменило название станции на Струги-Белые, которое сохранилось до того дня, когда в ноябре 1919 года командир питерской бронелетучки Г. Томчук провозгласил: "Были Струги-Белые, стали Красные, и навечно!".
Из книги Г. В. Петрова "Струги Красные", Лениздат, 1988 г.
Первое здание вокзала построено в 1854 году. Статистика движения пассажиров и товаров на станции "Псков" Санкт- Петербурго- Варшавской железной дороги в 1881 году.
В 1883 году называлась БЕЛАЯ. В расписаниях 1895-1897 годов также станция Белая на 193 версте от Санкт-Петербурга. Потом была переименована в СТРУГИ - БЕЛАЯ (в новгородской земле слово "Струга" означало омут, озеро) На станции до революции было Струго-Бельское начальное железнодорожное училище. В 1917-18 годах там было не менее трех отделений.
Что интересно: в расписании лета 1903 года для пригородного сообщения станция называлась Белая, для дальнего сообщения - Струги-Белая. В расписании 1904 года - Белая. В расписании зимы 1905-1906, 1908 и 1911-1912 годов название одно и то же - Струги-Белая. Такая же история, как с Плюсой и Плюссой.
В расписании лета 1917 года в последний раз Струги-Белая. В расписании 1922-1923 годов впервые Струги-Красные.
29 сентября 1919 года части 4-й дивизии белых вышли к станции Струги - Белая и перерезали железнодорожное сообщение Луга - Псков. Когда в 1919 году удалось выбить со станции Струги - Белая отряды Булак- Балаховича, бойцы бронелетучки под командованием Григория Томчука переименовали ее в Струги - Красные. Якобы сорвали старую вывеску и повесили новую: "СТРУГИ - КРАСНЫЕ" (с черточкой посередине). В 1924 году в расписаниях название станции писалось с черточкой.
На схеме Ленинградской дороги 1941 года эта станция на 69 километре от Луги и 69 километре от Пскова. На карте Ленинградской железной дороги 1943 года присутствуетСтруги Красные на 205 километре двухпутной линии. На картах 1944 - 1948 годов станция Струги Красные на 68 км от станции Псков-Пассажирский.
